El representante del Sindicato de Trabajadores Petroleros de Córdoba, cuestionó con dureza la política fiscal y la formación de precios que encarece los combustibles en el país. Según indicó Borelli, “en la región, sólo Uruguay tiene naftas más caras que Argentina, y eso que nosotros contamos con Vaca Muerta, mientras que en Brasil, que importa petróleo, se paga menos”.
Para él, el problema central está en los impuestos. “La mayor parte del precio se lo llevan los tributos, y nunca queda claro en qué se usan. Existe un impuesto para mantener las rutas, pero las rutas están destrozadas, y encima también te cobran peajes que no cumplen ese fin”, remarcó.
Borelli también se refirió a la baja en el consumo de combustibles, que de acuerdo a datos del sector ronda entre un 7 y un 10%. “Hoy la gente ya no puede llenar el tanque. Escuchás mucho el ‘poneme cinco mil’, ‘cargame diez de gas’. Si no alcanza para la comida, menos para mover el auto”.
Además, criticó la reciente iniciativa de YPF que ofrece un descuento del 5% para quienes carguen nafta durante la madrugada, entre las 23 y las 6, en estaciones sin atención de playero. “Eso es un verso. Hay solo cinco estaciones habilitadas en todo el país. ¿Quién se va a levantar a las tres de la mañana para ahorrar un 5%? Te congelás de frío, estás solo y el descuento no alcanza para nada”.
En su opinión, esta medida refleja un esquema de “prueba y error” por parte del Gobierno. Fue claro al afirmar: “Nuestro salario representa apenas el 3% del negocio. No pueden responsabilizarnos del precio de la nafta. Todo esto es parte de un sistema en el que los políticos prefieren ocultar el verdadero destino de los impuestos”.
