El modelo 2008, de la marca automotriz francesa Peugeot, es un SUV del segmento B compacto.
El Peugeot 2008, se pueden destacar varias innovaciones. Aunque se clasifica como un SUV, mantiene las dimensiones de un compacto, con medidas de 4,30 metros de largo, 1,992 metros de ancho y 1,55 metros de alto. Su maletero ofrece una capacidad de 419 litros y, en las versiones más equipadas, cuenta con un techo corredizo panorámico.
La motorización es otro de sus puntos fuertes, ya que incorpora un motor turboalimentado T200 que proporciona una potencia máxima de 120 CV a 5750 rpm y un par motor de 200 Nm a 1750 rpm. Estas cifras se logran gracias a un turbocompresor con válvula de descarga electrónica, inyección directa de combustible y el sistema MultiAir III.
En términos de aceleración, el Peugeot 2008 puede llegar de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos, según la información de la marca, alcanzando una velocidad máxima de 190 km/h. Esto se complementa con una transmisión automática tipo CVT de siete velocidades, que ofrece tres modos de conducción: automático, manual (con cambios secuenciales mediante la palanca o las levas en el volante) y sport, que ajusta la dirección, el control de estabilidad, la respuesta del acelerador y el tiempo de cambio de marcha.
En el ámbito de la seguridad, el Peugeot 2008 está equipado con múltiples asistencias a la conducción. Este SUV incluye Vision Park 360°, frenado autónomo de emergencia, asistencia para el mantenimiento de carril, alerta de ángulo muerto, lectura de límites de velocidad, aviso de descanso recomendado y alerta de colisión, entre otros. También cuenta con airbags frontales para el conductor y el pasajero, así como airbags laterales delanteros. Todos estos elementos estarán disponibles en toda la gama, y las versiones Allure y GT incorporan también airbags de cortina.
En cuanto al diseño exterior, uno de los elementos más distintivos son las luces LED verticales en la parte delantera, que evocan “garras” y están presentes en todas las versiones. En la variante GT, este efecto se extiende a los faros ‘full LED’, utilizando tres módulos ópticos que permiten diferenciar visualmente esta versión de las demás. Siendo parte de la nueva generación del SUV del segmento B, se incluye el nuevo emblema de Peugeot y una parrilla en negro piano para las versiones Active y Allure, mientras que la GT presenta una parrilla del mismo color que la carrocería. Todas las versiones cuentan con ópticas LED, y la variante más equipada ofrece la opción de carrocería bitono con techo negro.
Al observar el interior, destaca el volante Sport Drive, que es más pequeño y cuenta con una base plana. Se puede ajustar en altura y profundidad y está revestido en piel, con el nuevo logotipo también presente. En el volante se encuentran los controles del sistema multimedia, y en la versión GT, el volante es de cuero con costuras verdes. La instrumentación es de 10 pulgadas y varía según la versión: las Active y Allure presentan instrumentación 2D, mientras que la GT dispone de tecnología holográfica 3D. En ambos casos, se complementa con una pantalla multimedia de 10,3 pulgadas, un sistema de seis altavoces y cuatro puertos USB y USB-C. Todos los sistemas son compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.
